Информация

Введение.

Производство и продажа фанеры имеет высокую рентабельность. Спрос на фанеру на мировом и внутреннем рынках, наличие сырьевых ресурсов, в первую очередь березы, стимулирует развитие фанерной промышленности, увеличение ее производственных мощностей, расширение ассортимента, техническое перевооружение.

В 2005 году в мире произведено более 60 млн. м3 фанеры. При этом средние темпы роста объемов ее выпуска за последние 10 лет составляют около 1,7%. Наибольшим спросом и максимальной рентабельностью характеризуется ламинированная фанера большого формата (1220х2440мм, 2440х1220мм, 1500х3000мм).

Увеличение затрат на изготовление ламинированной фанеры высокого качества, с одной стороны, компенсируется ее высокой ценой, а с другой – вызывает необходимость повышения требований к качеству технологических операций, особенно на заключительной операции облицовывания фанеры.

Установление причин образования дефектов ламинированной фанеры и обоснование мероприятий по их устранению будут рассмотрены здесь.

Методика проведения исследования.

Исследования проводились в производственных условиях. Испытывали шпон лущеный березовый на прочность при растяжении вдоль и поперек волокон, определяли его влажность, плотность, толщину после лущения.

Качество ламинированной фанеры до и после облицовывания оценивали визуально. Определению подлежало количество листов фанеры ФСФ, имеющих дефекты до ламинирования в виде расхождения стыка сращивания наружных листов шпона, сверхнормативные трещины. Отверстия от выпавших и разрушившихся сучков в наружных листах шпона при сборке, непрошлифованных мест, а также имеющих дефекты ламинирования и обрезки по периметру.

Результаты исследований и их анализ.

Таблица 1.

Результаты исследований физических и механических свойств лущеного березового шпона, толщиной 1,55 мм.

Анализ качества ламинированной фанеры показал, что снижение сортности происходит как вследствие дефектов, имевших место до облицовывания, так и возникающих в результате ламинирования и обрезки фанеры. Основными дефектами являются «прогары», смещение и обрыв пленки. Образование прогаров над трещинами, отверстиями от выпавших сучков, над неплотным стыком ребросклеенных листов шпона может быть вызвано избытком теплоты из-за меньшей теплопроводности воздуха по сравнению с древесиной, т.е. теплота от плиты пресса не передается собственно фанере ФСФ и воздействует только на пленку, разрушая ее.

Таблица 2.

Количество листов фанеры, имевших дефекты, от общего количества листов ламинированной фанеры.

Аналогичная ситуация возникает и при неровностях (углублениях) на поверхности фанеры, возникающих в результате большой разнотолщинности сращиваемых листов шпона, наличия отверстий от выпавших сучков не только на наружных, но и на внутренних листах шпона.

Для обоснования вероятности образования «прогаров» необходимо определить, какое количество теплоты следует отобрать у пленки (ламината) для того, чтобы не происходила ее термодеструкция, каковы максимально возможные размеры трещин, отверстий от выпавших сучков, при которых не наступает термическое разрушение облицовочной пленки.

Выводы.

Анализ качества изготовления ламинированной фанеры показал необходимость повышения требований как к качеству шпона, так и к качеству технологических операций, в первую очередь, сращивания и собственно ламинирования.